Suzuki Ertiga Hybrid

Suzuki Ertiga Hybrid 2023 là dòng xe MPV 7 chổ nhập khẩu được trang bị động cơ Hybrid tại Đông Nam Á. Ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu và cực kỳ rộng rãi, giá thành nhập về rất phù hợp để trang bị xe kinh doanh tại Việt Nam.

GIỚI THIỆU VỀ SUZUKI ERTIGA HYBRID 2023

Suzuki Ertiga Hybrid nhập về Việt Nam với 3 phiên bản ( Bản số sàn, bản số tự động và bản số tự động Sport Limited)

Suzuki Ertiga Hybrid được thiết kế trên nền ngoại thất xe Suzuki Ertiga 2021. Nhưng đã có những điểm cải tiến rất bắt mắt, mặt Galang mạ crom thiết thiết với hình cánh chim, trên dưới đều được viền mạ 2 thanh Crom dọc theo 2 đèn pha. phía sau đuôi xe đã có điểm đổi mới từ viền crom ở dưới, nay đã được phá cách đặt lên trên dọc 2 đền hậu.

Suzuki Ertiga Hybrid được trang bị đền pha Full LED có thể điều chỉnh xa gần, Đặc biệt là có khả năng bật tắt tự động.

Suzuki Ertiga Hybrid được trang bị động cơ Mart Hybrid, đó là sự thay đổi đáng chú ý nhất của Suzuki Ertiga Hybrid 2023.

CÁC MÀU CỦA XE SUZUKI HYBRID 2023

Suzuki Hybrid Ertiga màu đỏ

Suzuki Hybrid Ertiga màu xannh rêu

Suzuki Hybrid Ertiga màu đen

Suzuki Hybrid Ertiga màu bạc

Suzuki Hybrid Ertiga màu trắng

Suzuki Hybrid Ertiga màu xám

GIÁ XE SUZUKI ERTIGA HYBRID

Phiên Bản	Giá niêm yết	Giá lăn bánh dự kiến
Suzuki Ertiga Hybrid MT( Số sàn)	538.000.000	Tỉnh 575tr – Sài Gòn 595tr
Suzuki Ertiga Hybrid AT ( Tự Động)	608.000.000	Tỉnh 645tr – Sài Gòn 665tr
Suzuki Ertiga Hybrid Sport Limited	0	0

Tham khảo thêm giá Suzuki Ertiga 2021 tại: Giá xe Suzuki Ertiga

THÔNG SỐ KỸ THUẬT SUZUKI ERTIGA HYBRID

Tên xe	Suzuki Ertiga Hybrid
Số chỗ ngồi	7
Kiểu xe	MPV
Kích thước DxRxC	4.395 x 1.735 x 1.690 mm
Chiều dài cơ sở	2.740 mm
Động cơ	Smart Hybrid Vehicle K15C
Nhiên liệu	Xăng
Công suất cực đại	102 mã lực tại 6000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại	136,8 Nm tại 4400 vòng/phút
Hộp số	Tự động 6 cấp
Hệ dẫn động	Cầu trước
Treo trước/sau	Macpherson với lò xo cuộn/Thanh xoắn với lò xo cuộn
Phanh trước/sau	Đĩa thông gió/tang trống
Kích thước mâm xe	15 inch
Khoảng sáng gầm xe	180 mm
Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp	4,93L/100 km

NGOẠI THẤT SUZUKI ERTIGA HYBRID

Mặt ca-lăng mới, an-ten, và logo Hybrid là những thay đổi chính giúp nhận diện Ertiga Hybrid về mặt ngoại hình.

Đèn pha hướng dẫn tự động được trang bị giúp tăng khả năng quan sát hơn.

Nhìn từ sau, xe được thiết kế thêm thanh crom chạy ngang phía trên logo. Cụm đèn hậu vẫn duy trì thiết kế dạng chữ “L” quen thuộc. Xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm

Mâm vẫn là loại 15 inch cấu trúc đa chấu. Thân xe với đường gân dập nổi kéo dài từ hốc bánh trước đến tận đèn hậu tạo cảm giác hông xe dài hơn thực tế, thiết kế thể thao. Trang bị camera lui và tích hợp cảm biến lui giúp đỗ xe và lui xe trở nên an toàn hơn.

NỘI THẤT SUZUKI ERTIGA HYBRID

Không gian nội thất được chuyển từ màu gỗ sang màu than đem lại cảm giác sang trọng, lịch lãm hơn.

Màn hình hiển thị đa thông tin, đặc biệt là hệ thống điện pin của Suzuki Ertiga Hybrid.

Cruise Control được trang bị cho phép giữ tốc độ ổn định mà không cần giữ chân trên bàn đạp ga.

 

Không gian nội thất rộng rãi, thoải mái.

ĐỘNG CƠ ĐƯỢC TRANG BỊ TRÊN SUZUKI ERTIGA HYBRID 2022

Động cơ Ertiga đã có sẵn với động cơ xăng K15 1,5 lít từ khá lâu. Với bản cập nhật, động cơ K15 này được trang bị công nghệ VVT kép có hệ thống Smart Hybrid Vehicle  bổ sung một máy phát điện khởi động tích hợp và chức năng tự động dừng khởi động.

Công suất đầu ra không thay đổi nhiều và nó vẫn tạo ra khoảng 105 mã lực và 138Nm nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn

TÍNH NĂNG CỦA SUZUKI ERTIGA HYBRID 2023

KHẢ NĂNG KHÍ ĐỘNG HỌC

Áp dụng kỹ sư máy tính và nghiên cứu thử nghiệm trong đường hầm gió đã mang đến khả năng khí động học giúp Suzuki Ertiga tăng hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Ertiga có khả năng khí động học vượt trội trong phân khúc MPV.

Qua các đoạn đường gồ ghề hoặc khúc cua quanh co, bạn vẫn có thể tận hưởng cảm giác ổn định và thoải mái – ngay cả khi ngồi ở hàng ghế thứ ba – nhờ hệ thống treo được làm từ thép có độ cứng cao theo kiểu thanh chống MacPherson ở phía trước và thanh xoắn ở phía sau trên Ertiga Sport.

HỆ THỐNG CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ ESP – KHỞI HÀNH NGANG DỐC:

Phát hiện thấy hiện tượng trượt bánh, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh mô-men xoắn động cơ và phanh để giảm tốc độ trượt của bánh xe, giúp người lái kiểm soát hướng xe.

Chức năng khởi hành ngang dốc* giúp việc khởi hành ngang dốc dễ dàng hơn nhờ ngăn xe trôi về phía sau trong 2 giây khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga. Chức năng này ngăn việc xe bị tụt dốc ngay cả trên những con dốc gập ghềnh, nhờ đó người lái có thể tập trung vào việc điều khiển ga và kiểm soát mô-men xoắn tối ưu xuống mặt đường và leo dốc hiệu quả.

KHUNG GẦM THẾ HỆ MỚI VỚI CÔNG NGHỆ HEARTECT

Suzuki Ertiga hoàn toàn mới nhỏ gọn nhưng oai vệ. Kích thước tổng thể rộng và dài hơn cho sự hiện diện mạnh mẽ. Dải gân nổi năng động kết hợp cùng các chi tiết mạ crôm là điểm nhấn sành điệu cho hành trình của bạn.

Đối với Ertiga Sport, sự an toàn của hành khách là điều quan trọng nhất. Nhờ hình dạng cong liền mạch, khung gầm thế hệ mới có tính kết nối và cứng chắc hơn, làm tăng hiệu suất lái và giảm tiếng ồn, độ rung. Đồng thời, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng được tối ưu nhờ giảm khối lượng, và phân tán năng lượng hiệu quả hơn, bảo vệ hành khách tốt hơn.

HỆ THỐNG ABS VÀ EDB

Trong tình huống phanh khẩn cấp, Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giữ cho lốp không bị khóa và hỗ trợ người lái duy trì khả năng điều khiển. Ngoài ra, Phân bổ lực phanh điện tử (EBD) giúp rút ngắn khoảng cách phanh bằng cách phân bổ lực tối ưu cho bánh trước và bánh sau lúc có tải trọng lớn, chẳng hạn như khi trên xe đầy hành khách.

Điểm kết nối ISOFIX ở dưới giúp dễ dàng gắn ghế trẻ em một cách an toàn và móc cài phía trên được trang bị tiêu chuẩn trên hàng ghế thứ hai.

SUZUKI HỒ CHÍ MINH 

Địa chỉ: 510 Quốc Lộ 13, Phường Hiệp Bình Phước, Tp.Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh.

Hotline: 0902.817.889

Email: caotruongsuzukihcm@gmail.com